双梁吊钩桥式行车行吊的结构设计

发布者：河南省长城起重设备集团有限公司

2025-08-21

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湖南永州32/5吨双梁吊钩桥式行车行吊厂家【17337313559】是国内龙门吊厂家、架桥机厂家、门式起重机厂家，主要从事：桥式起重机、双梁起重机、门式起重机、防爆系列起重机、路桥门机、架桥机、高速铁路提梁机的制造与销售。

湖南永州20/5吨双梁吊钩桥式行车生产厂家表示双梁桥式行车的结构强度直接决定其安全性能和承载能力，是核心技术之一。
1、主梁与端梁优化设计
主梁多采用箱型截面（或桁架结构），通过有限元分析（FEA）优化截面尺寸和材料分布，在减轻自重的同时提升抗弯、抗扭性能。例如，大跨度行车（跨度＞30 米）的主梁会设计成 “上拱” 结构，抵消满载时的下挠变形，保证运行平稳。
端梁与主梁的连接采用刚性焊接或高强度螺栓连接，需通过疲劳强度校核，避免长期交变载荷下的开裂风险。
2、材料选型技术
主梁、端梁等承重结构多采用 Q355B（低合金高强度钢）或 Q235B（碳素结构钢），根据额定起重量（从 5t 到数百吨）选择材料厚度和屈服强度，确保在额定载荷下的应力不超过安全限值。
关键受力部件（如吊钩、滑轮轴）采用 40Cr 或 20CrMnTi 等合金结构钢，经调质处理后提升硬度和韧性，避免脆断。
湖南永州16/3.2吨双梁吊钩桥式行车销售厂家不断进行技术革新，开发新产品，提高产品的科技含量，以满足市场对更高档次起重设备的要求。将通过管理创新、技术创新和资本运作等途径，集中资源发力于企业建成一个以智能化起重机制造为主的大型企业集团。
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