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产品详情：
U形梁是引进国际先进的环保设计理念，将传统闭口箱梁设计为薄壁开口U形结构，列车行驶在U形梁内部，使其在降噪及减振方面具有很大优势。这种梁不仅外形美观，还降低了轨道交通整体结构的高度，且结构混凝土轻薄，成本相对较低，预计在未来的城市轨道交通发展中会有广阔的前景。
U形梁架桥机的工作特点：
1）架桥机支腿站位在梁槽内或盖梁上，架梁时支腿相对于桥梁不移动，U形梁直接安装就位；
2）U形梁的规格繁多，自18一35m多种跨度，架桥机施工时变跨频繁；
3）U形梁为薄壁开口截面，抗扭性能差，运输及吊装要求高，施工机械在梁槽内行走时轮压不能过大；
4）梁槽内或盖梁上有承轨台钢筋、各种排水孔、止水勒角等预埋件，架桥机过孔行走及支腿站位时障碍多；
5）桥梁下部结构多为T形单柱桥墩，悬臂盖梁允许承受的横向、纵向偏心力矩都较小；
6）35mU形梁带安装支座梁高2，05m，最大吊重193t；
7）本标段的一个特殊点是，架桥机施工时需要下穿4处立交匝道和1处高压线，按照其中空间最小的一处匝道，要求架桥机总高不能超过6，4m，总宽不能大于11m
技术参数：
